1、东非大裂谷处于非洲板块和印度洋板块交界处，大约3000万年以前，由于两个板块张裂拉伸，使得同阿拉伯古陆块相分离的大陆漂移运动而形成这个裂谷。

2、那时候，这一地区的地壳处在大运动时期，整个区域出现抬升现象，地壳下面的地幔物质上升分流，产生巨大的张力，正是在这种张力的作用之下，地壳发生大断裂，从而形成裂谷。

【资料图】

3、由于抬升运动不断的进行，地壳的断裂不断产生，地下熔岩不断的涌出，渐渐形成了高大的熔岩高原。

4、高原上的火山则变成众多的山峰，而断裂的下陷地带则成为大裂谷的谷底，总长6400千米。

5、东非大裂谷下陷开始于渐新世，主要断裂运动发生在中新世，大幅度错动时期从上新世一直延续到第四纪。

6、北段形成红海，使阿拉伯半岛与非洲大陆分离；马达加斯加岛在几条活动裂谷扩张作用下，也与非洲大陆分裂开。

7、地球的结构和记忆表明：只有知道和懂得赵氏《地壳运动规律》的人，才能够科学的解释“东非大裂谷的成因”问题。

8、从追问和楼上的回答可以看出，提出问题者没有严肃的治学态度，回答问题者又不懂得地壳运动规律。

9、如此好好的问题，被提问者的补充说明和追问白白地糟蹋了。

10、地壳运动导致此地向两侧分裂应该是由于地壳运动引起的由地壳运动造成东非大裂谷是由于这里处于非洲板块和印度洋板块交界处，由于两个板块张裂拉伸形成这个裂谷。

11、美洲大陆受到太平洋板块的拉扯，分裂出大西洋，而脱离了美洲大陆的欧非大陆加速向东挺近。

12、北部撞上了西来的亚洲板块因此欧洲板块东移速度放慢，撞击在地壳内部产生巨大的力，由此形成断裂即东非大裂谷，同时诞生出一个阿拉伯板块(这个因早于东非大裂谷)。

13、并且欧洲板块整体向东南倾斜。

14、而南部，由于古印度洋板块属于中间澳大利亚凸起，两边都是较薄的海洋地壳，阻碍较小，加上欧亚板块相撞的巨大撞击力使欧非东部地壳变得脆弱易破碎，而印度(单指印度区域而非现在整个印度板块)就像是被一种惯性给抛了出去，(比如疾驰的汽车忽然停止，车内的人就会顺势向前倒，这就是惯性)而此时非洲板块就好像是急停的汽车印度地块就是那个被惯性抛向前的人一时间，印度地块就好像脱缰的野马，在近5000万年里，飞一样的北移，而这个势头还在继续，马达加斯加的北移也是同理，印度板块质量并不如亚洲板块厚实，但为什么是印度板块插入下方呢，原因是速度，在高速的推动下，轻质量的板块反倒比厚质量板块有更大力量(太平洋板块插入亚洲板块也是同理)印度南部洋底有类似车轮印的痕迹就是印度陆块在印度洋板块上滑行的证据印度地块在印度洋板块上滑行这个说法是中国科学院梁光河提出，当然现在还没有得到科学界的完全认同       美洲大陆受到太平洋板块的拉扯，分裂出大西洋，而脱离了美洲大陆的欧非大陆加速向东挺近。

15、北部撞上了西来的亚洲板块因此欧洲板块东移速度放慢，撞击在地壳内部产生巨大的力，由此形成断裂即东非大裂谷，同时诞生出一个阿拉伯板块(这个因早于东非大裂谷)。

16、并且欧洲板块整体向东南倾斜。

17、而南部，由于古印度洋板块属于中间澳大利亚凸起，两边都是较薄的海洋地壳，阻碍较小，加上欧亚板块相撞的巨大撞击力使欧非东部地壳变得脆弱易破碎，而印度(单指印度区域而非现在整个印度板块)就像是被一种惯性给抛了出去，(比如疾驰的汽车忽然停止，车内的人就会顺势向前倒，这就是惯性)而此时非洲板块就好像是急停的汽车印度地块就是那个被惯性抛向前的人.。

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