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近日，成贵高铁全线通车。早晨6时58分，C6041次动车从成都东站准时发出。到此，成贵高铁全线正式开始运营。

成贵高铁起始于四川省成都市，经过眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，及其贵州省毕节市，终至贵阳。路线总长为648千米，设计车速为250千米。其中，成都市至乐山市段已经在2014年底开通运营，乐山市至宜宾段2019年6月开通运营。

近日开通的宜宾至贵阳段总长372千米，设宜宾西、长宁区、兴文、威信、镇雄、毕节、大气、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，前期运营车速250千米。

1：这个首发车次为C6041次动车，全线3小时55分。而事实上，成贵高铁开通之后，2个省会城市中间最快飙拢時间可减少至2小时58分鐘。其中，成都市每天11:50发车的C6007和18:47发车的C6009为2小时59分可到达;而从贵阳每天8:28发车的C6008为2小时58分可到达，每天15:28发车的C6010为2小时59分可到达。

2：全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，沿路滇北昭通、黔西毕节等地域将结束沒有高铁动车的历史。

3：川南城市宜宾迈入交通大暴发。2019年6月，成贵高铁乐山市至宜宾段早已开通运营;现如今，贵阳至宜宾段也拉通运营，代表宜宾的交通影响力大幅度升高。

4：2019年，高层文件出炉，谈及成渝城市群将打造为新的经济增长极，也就代表成渝城市群将努力变成第四经济增长极。而前几日，长江中游城市圈参加近期，再提携手促进长江中游城市圈加速迈进我国经济发展第四极。

而应对长江中游城市圈的竞争，川渝不仅更要抱团发展，也要扩展附近朋友圈。而成贵高铁的开通，就是一个利好消息，拉近了贵州省与成渝城市群的距离，双重赋能，共同发展。成渝城市群加速发展的筹码会更大，竞争力度也会更强。

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